- ‘Go Together’여성과학인 취업멘토링 with 선박해양플랜트연구소(KRISO) - □ 선박해양플랜트연구소(소장 서상현, 이하 KRISO)와 한국여성과학기술인지원센터(소장 이혜숙, 이하 WISET)가 함께하는‘Go Together' 취업 멘토링이 11월 26일부터 27일 까지 1박 2일 동안 진행된다. □ 이번 멘토링 활동은 우수여성과학인 인재양성을 위해 추진된 것으로 선박·해양플랜트분야에 차세대 이공계 여성인재들이 성공적으로 진출 할 수 있도록 선박해양플랜트연구소 재직 여성과학기술인과의 네트워킹 및 연구소 투어 등을 통해 인프라 구축 및 성장의 발판을 마련하고자 마련된 활동이다. □ 참여 학생들은 1박 2일 동안, 대전 선박해양플랜트연구소의 연구현장 방문을 시작으로 재직 여성과학인과의 교류의 시간을 가지고, 강원도 고성에 위치한 해수플랜트연구센터 탐방으로 일정을 마무리할 예정이다. □ 이번 ‘Go Together' 취업 멘토링 활동에 선정된 이공계 여성 대학(원)생은 전국에 위치한 선박·해양플랜트분야 전공 학생 14명이다. □ WISET 취업 멘토링은 기업, 연구소 등에 근무하는 여성 과학기술인(멘토)과 이공계 여성 대학(원)생(멘티)들이 하나의 멘토링 팀을 구성하여 활동하는 취업 멘토링 프로그램으로 2006년부터 진행되고 있다. ○ 현재까지 총 80개 기관, 1, 391명 멘토, 2, 774명의 멘티가 참여하였다(정부 출연(연) 21개, 국공립(연) 3개, 정부투자(연) 6개, 민간 및 단체 28개, 대학교 22개). □ KRISO는 앞으로 여성과학인과 함께하는 멘토링 프로그램을 정례화 하여 예비 여성과학인들의 선박·해양플랜트분야 진출 장려와 역량 및 잠재력 개발을 통해 우수한 여성과학인재 양성에 힘쓰겠다고 밝혔다.

- 선박해양플랜트연구소-(주)포스코 심해해양공학수조 기반구축사업 참여 업무협약 체결 - □선박해양플랜트연구소(소장 서상현, 이하 선박플랜트(연))와 ㈜포스코(회장 권오준)는 심해해양공학수조를 활용한 해양플랜트분야 시험 및 공동연구 추진을 위해 12일 대전광역시 유성구에 소재한 선박플랜트(연)에서 양 기관 주요 관계자가 참석한 가운데 업무협약을 체결하였다. □이번 협약은 ‘심해해양공학수조 기반구축사업’에 포스코가 민간출자기업으로 참여하게 되면서 진행되었으며 ㅇ ‘심해해양공학수조 기반구축사업’은 해양플랜트 기술발전을 위한 세계 최대 규모의 심해해양플랜트 설계기술개발 및 성능평가 실험시설인 ‘심해해양공학수조’ 구축이 주요 내용으로 ㅇ 이번 사업에는 당초 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 민간출자 기업과 STX조선해양, 한진중공업, TMS, KR, TPI 메가라인, 포스코플랜텍, 성동조선해양, 칸 등 총 11개 결과활용기관의 참여가 확정되어 있었으며, 이번에 포스코가 새롭게 민간출자 기업으로 참여하게 되었다. □심해해양공학수조는 조류？파도？바람 발생장치 등을 설치하여 3, 000미터 수심의 심해환경을 구현할 수 있는 세계 최대 규모의 심해연구 인프라로 부산 생곡지구에 들어설 예정이다. ㅇ 세계 최초？최대 규모의 수조를 건설하는 과정에서 기술과 예산상 어려움으로 사업진행에 난항을 겪고 있는 상황에서 이 사업에 포스코가 민간출자기업으로 추가로 참여하게 되면서 큰 전환점이 될 것으로 보인다. □포스코는 이번 사업 참여를 통하여 심해해양공학수조 이용 권한을 얻게 되며 심해해양공학수조 실험으로 얻어진 결과물에 대한 정보도 공유할 수 있게 된다. 이로써 해양플랜트 설계결과에 대한 성능평가를 기반으로 심해해양플랜트 기술 확보를 추진할 예정이었기에 이번 업무협약을 통해 그 참여의 의의를 더욱 공고히 하게 되었다. □이번 협약을 통해 양 기관은 심해해양공학수조를 활용한 시험평가의 신뢰성 확보 및 국내의 시험 수요에 적극 대응할 수 있게 되었다는 평가와 함께 실질적이고도 구체적인 공동연구 협력체계를 구축하게 되었다는데 동의하고 있다. ㅇ 선박해양플랜트연구소 서상현 소장은 “이번 포스코와의 협약을 계기로 해양플랜트분야 설계기술 확보 및 전문가 교육 등을 통하여 해양플랜트분야 선도 기관으로서의 위상을 확립 하겠다”고 밝혔다.

-선박해양플랜트연구소 부설 2주년 기념식 개최- □ 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소(소장 서상현, 이하 “KRISO")는 10월 27일 대전 대덕에 위치한 연구소에서 부설 설립 2주년 기념식을 가졌다. □ KRISO는 1973년 설립되어 1978년부터 대덕연구단지에 입주하였고 세계 1위 조선해양강국으로 자리매김할 수 있도록 조선해양공학분야 기술개발에 선구자 역할을 해왔다. ○ 그 동안 정부정책의 변화로 한국해양과학기술원에 속해 있다가 작년인 2014년 1월 ‘청색경제를 견인하는 열린연구소 KRISO’라는 비전을 세우고 부설 기관으로 새롭게 출범하게 되면서 다시한번 독자적 연구기술개발을 시작하게 된 것이다. □ 이번 부설 2주년 설립기념식은 특별한 외빈 초청없이 전직원이 주인공으로 참석한 가운데 KRISO의 탄생을 함께한 초대경제수석, 한국조선산업의 태동을 이끈 (주)한국해사기술 신동식 회장의 특별강연을 시작으로 그간의 역사를 돌아보고 미래를 그리는 시간으로 채워졌다. ○ 특히, 서상현 소장은 기념사를 통해 ‘학문여역수행주 부진즉퇴(學問如逆水行舟 不進則退) : 학문은 물을 거술러가는 배와 같아서 나아가지 않으면 퇴보하게 된다’라는 논어 구절을 인용하며 현재에 머무리지 않고 항상 배움의 자세로 끊임없이 연구에 매진하여 앞으로 나아가는 KRISO가 되기를 당부했다. □ 특별강연에 참석한 신동식 회장은 “오늘의 행사는 KRISO의 부설 2주년 기념식이였지만 대덕에 뿌리내린지 40여년된 저력을 바탕으로 세계적인 조선해양 연구기관으로 나아갈 수 있도록 노력하라”며 “국민들께서도 앞으로 더욱 발전하는 KRISO를 지켜봐 달라”라고 밝혔다.

□ 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소(소장 서상현, 이하 선박플랜트(연))와 국립해양생물자원관(관장 김상진, 이하 “자원관”)은 해양 연구자원의 공동 활용과 해양과학기술 분야의 상호발전을 위하여, 9월 22일 대전광역시 유성구에 소재한 선박플랜트(연)에서 양 기관 관계자가 참석한 가운데 업무협약을 체결하였다. ○ 이번 협약은 해양생물자원의 확보를 위한 연구자원 및 장비의 공동 활용을 추진하고 해양 연구개발을 위한 관련분야 전문가 인적교류를 통한 협력체계 강화를 위해 진행되었다. □ 선박플랜트(연)는 현재 연구개발 중인 연구인프라들을 활용하여 해양생물 분야와의 융합적 연구활동이 가능해져 해양생태계 보존을 위한 상호발전의 가능성이 높다는 입장이다. ○ 해수플랜트연구센터(강원도 고성)에서 해양심층수 연구를 위해 설치한 해양심층수 취수관을 통해 들어오는 해양생물들 채집은 물론, ○ 사람이 직접 들어가지 못하는 깊은 바닷 속을 탐사하기 위해 개발된 특수해양탐사장비인 수중로봇 크랩스터*와 무인잠수정 해미래* 등을 활용하여 연구에 필요한 데이터 취득과 함께 해양 생명체등 해양시료를 발견, 채집하여 제공이 가능하다. * 해수플랜트연구센터: 강원도 고성군 죽왕면에 위치한 선박해양플랜트(연)의 연구거점 중 하나로 해양심층수를 이용한 해양에너지 개발 및 다목적 개발 사업을 중점적으로 수행하고 있다. * 해미래: 심해 6000m에서 탐사 작업이 가능한 무인 잠수정으로 해저 시료채취를 통해 심해 광물자원, 생물자원 등 해양자원 개발을 지원할 수 있다. * 크랩스터 : 여러 개의 다리를 이용하여 해저환경에서 수중유영과 다족 보행으로 이동가능하고, 로봇팔 작업을 수행할 수 있어 보다 쉽게 해양 물리, 화학, 생물, 지질 등 연구에 필요한 과학조사 데이터를 취득하고 필요한 샘플을 채취할 수 있다. □ 자원관은 이렇게 채집된 해양시료를 이용하여 해양생물의 다양한 표본 확보와 해양생태계 연구 등 해양생물자원의 조사？연구를 체계적으로 수행할 수 있게 된다. ○ 또한, 다양한 해양생물의 실제 표본을 관람객에게 체험전시와 교육프로그램의 형태로 제공하여 국민들로 하여금 해양생명공학에 대한 인식을 제고할 기회가 될 수 있다. □ 이렇게 양 기관의 협력의 통해 전문적인 해양 연구 인프라와 자원관의 해양생물 분야 연구기술이 어우러져 해양생물자원 보존 및 해양생태계 연구발전에 기여할 수 있을 것으로 기대되어진다. □ 선박플랜트(연) 관계자는 “이번 업무협약을 계기로 기관 간 상호 협력체계를 강화하여 해양자원 확보를 위한 공동 연구개발에 더욱 힘쓰겠다”고 말하며 자원관과의 기술협력을 통한 네트워크 구축은 해양산업 핵심역량 확보의 일환이자 더 나아가 국가 경쟁력 강화에 이바지 할 수 있을 것이라고 강조했다.

- 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소 100RT급 해수냉난방 시범사업 준공식 - □ 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소(소장 서상현, 이하 선박해양플랜트(연))는 오는 7월 30일(목) 한국수력원자력 월성원자력본부(경상북도 경주시 소재, 이하 한수원)에서 해양수산부가 시행한 ‘100RT급 해수냉난방 테스트베드 시범사업’준공식을 개최한다. *100RT급 : 약 1, 000평 규모의 용량에서 발생하는 열을 1시간 동안 처리할 수 있는 능력 ㅇ 해수냉난방이란 해양심층수와 해양표층수의 온도차를 이용하여 열을 공급하는 시스템으로 해수의 수온이 겨울에는 대기보다 5~8 C 높아 난방 열원으로, 여름에는 대기보다 5~10 C 낮아 냉방 열원으로 이용하여 냉온수를 생산하여 냉난방에 활용하는 기술이다. 냉방은 직접 열교환기나 히트펌프로 차갑게 한 냉매(담수)를 건물의 냉방열로 이용하고, 난방은 히트펌프로 열을 올려 열매(담수)를 건물의 난방열과 온수로 사용하게 된다. *해양심층수 : 수심 200m 이상의 깊은 곳의 바닷물로, 그 온도는 약 2 C의 차가운 물. ㅇ 해수냉난방 시스템은 작동유체, 열교환기(응축기, 증발기), 압축기 등으로 구성된 히트펌프가 핵심장치이며, 저층수나 중층수를 취수하는 설비와 열공급 배관 및 제어관리시스템으로 구성되어 있다. ㅇ 히트펌프는 저온의 열원에서 열을 흡수하여 고온의 열을 생산하는 기기로 적은 에너지를 이용하여 보다 많은 에너지를 공급한다. 해수, 지하수 등의 저밀도 열원을 활용하여 에너지를 공급할 수 있는데, 화석연료를 사용하지 않아 연료의 연소가 수반되지 않으므로 오염물질을 발생시키지 않는다. 히트펌프는 무공해 청정에너지를 공급할 수 있는 열 전달 매체로 지구촌 저탄소 녹색성장을 위해서는 고효율 히트펌프 연구개발이 중요하다. □ 선박해양플랜트(연)은 해양수산부 지원으로 해양심층수와 표층수 등의 다양한 바닷물을 에너지원으로 이용하기 위한 연구 개발을 수행해 왔으며, 이번에 적용되는 고효율 탠덤 히트펌프도 그 성과의 하나로서 해양수산부가 추진할 예정인 ‘친환경 해양에너지 타운’시범사업의 핵심기술 중 하나이다. □ 한수원은 이번 시범사업 적용으로 연간 약 26.5toe의 에너지가 절감되어 약 5천만원의 에너지 비용을 절감할 수 있을 것으로 예상된다고 밝혔다. 또한, 연간 이산화탄소 배출 저감량은 약 89.6t CO2 감축 효과를 얻을 것으로 예상되어 저탄소 청정생산 기반구축에 일조할 수 있을 것으로 기대된다. *TOE(Tonnage of Oil Equivalent, 석유환산톤) : 석유 1톤을 연소할 때 발생하는 에너지로 1toe는 10, 000kal를 의미 ㅇ 한편, 법정 신재생에너지였던 해수열(해수온도차)이 금년 3월 ‘해수냉난방’으로 공공건물 설치의무화에 포함되었다. 더불어 에너지 및 재생에너지 개발.이용.보급 촉진법 시행령에 ‘수열에너지’도 신재생에너지로 지정됨에 따라, 해수냉난방 시범사업으로 실증하고 있는 관련기술이 국내 보급과 해외 진출을 통한 해양산업 활성화 및 창조경제 확대에 기여할 수 있을 것으로 기대된다. *수열에너지 : 물의 표층의 열을 히트펌프를 사용하여 변환시켜 얻어지는 에너지

□ 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소(소장 서상현, 이하 선박플랜트(연))와 강원도 고성군(군수 윤승근)은 지난 8일 대전광역시 유성구에 소재한 선박해양플랜트연구소에서 양 기관 관계자가 참석한 가운데 고성군에 조성중인 해양심층수 융.복합 클러스터사업의 적극적인 참여와 해양심층수의 연구개발과 실용화를 수행하는 해수플랜트연구센터 운영 및 지원에 관한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. * 해양심층수 융.복합 클러스터 사업: 해양수산부 ‘해양심층수 융.복합 육성방안’ (2015.4.28)에서 밝힌 정책 중 하나로 해양심층수의 ‘연구개발-기업창업.기술지원-판매.홍보’등 산업 전 과정을 한곳에서 이루어지게 하여 ‘해양 新산업’ 육성을 추진하고자 하는 사업으로 해양심층수 연구시설과 기업 등이 조성되어 있는 강원도 고성군에 조성 추진 중에 있다. * 해수플랜트연구센터: 강원도 고성군 죽왕면에 위치한 선박플랜트(연)의 연구거점 중 하나로 해양심층수를 이용한 해양에너지 개발 및 다목적 개발 사업을 중점적으로 수행하고 있다. □ 양 기관은 해양심층수의 개발이 식수, 식량 및 에너지 등의 공익적 이용은 물론 수산양식, 유용물질 추출을 비롯한 식품 및 음료 등 산업적 이용을 통해 다양한 분야에서 실용화 될 수 있도록 해수플랜트연구센터를 중심으로 협력해 나가기로 하였다. □ 또 해수플랜트연구센터는 고성군 죽왕면 일대에 추진되는 해양심층수 융복합 클러스터 사업의 원활한 추진을 위해 각종 연구개발 및 지원을 위해 적극 협력키로 했다. □ 이에 따라 선박해양플랜트연구소는 해수플랜트연구센터 운영을 통해 해양심층수 자원조사, 분석 및 개발기술 정립, 해양심층수의 산업분야(에너지, 담수화 등) 활용을 위한 기초 및 음용 연구, 해양심층수 자원을 이용한 지역특성화 이용 모델 정립 및 지원연구 등을 수행하게 되고 □ 고성군은 연구센터 운영에 있어 필요한 제반 행정사항과 절차에 대한 적극적 지원, 해양심층수 융복합 클러스터사업 추진을 위한 농공단지 또는 연구센터 인근의 부지 무상사용 협의 지원 등의 역할을 수행하게 된다. □ 특히 이번 업무협약을 통해 선박해양플랜트연구소는 취수한 해양심층수 중 연구센터에서 소요되는 양을 제외한 나머지 부분을 고성군에 연구용 또는 공공용으로 제공키로 했다. 제공되는 해양심층수의 양은 1일 100t 이내가 될 것으로 알려졌으며, 군은 연간 이용계획서를 작성, 연구센터와 협의해 사용방안을 마련할 계획이다.

- 수중 내압시험평가 분야 세계 최초의 국제공인시험기관으로 –   □ 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소(소장 서상현, 이하 KRISO)가 국가기술표준원 한국인정기구(KOLAS)로부터 수중내압시험평가분야의 국제공인시험기관 인정을 획득했다고 최근 밝혔다. ※ KRISO : Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering ※ KOLAS(Korea Laboratory Accreditation Scheme) : 표준화 관련 국가간 또는 국제기구와의 협력 및 교류에 관한 사항 등이 업무를 관장하는 산업통상자원부 국가기술표준원의 조직 □ 국제공인시험기관인정제도는 국가표준법과 국제기준에 따라 시험기관의 설비, 시험방법, 기술력, 행정절차 등 품질경영시스템을 종합적으로 평가해 특정 분야에 대한 시험분석 능력을 공식 인정하는 제도다. 인정 기관에서 발급된 시험성적서는 국제적으로 협약되어 있는 세계 70개 국의 85개 인정기구에서 효력을 인정받는다. ※ 인정(Accreditation) : 권한을 가진 인정기구가 절차에 따라 조직(시험소) 또는 사람(서명권자)이 특정업무를 수행할 수 있는 능력이 있음을 공식적으로 인정해주는 절차 □ 깊은 바닷속에서 사용하는 해양장비와 심해 플랜트 기자재는 높은 수압에서도 제 성능을 발휘 할 수 있어야 하기 때문에 개발과정이나 완제품에 대한 수중 내압성능 시험평가가 매우 중요하다. 이를 위해 KRISO에서는 2010년부터 심해의 높은 수압(최대 수심 6, 000m)을 재현할 수 있는 첨단 고압챔버 시험설비를 국내 최초로 설치 및 운영하며, 내압성능 시험평가 기술개발과 시험지원 설비를 지속적으로 구축해왔다. □ KRISO는 연구개발 및 시험평가 기술 고도화, 산업체의 연구개발 지원 그리고 국제경쟁력 확보를 위하여 2012년 7월부터 국제공인시험기관 인정준비에 착수, KOLAS 절차에 따라 엄격한 문서심사와 현장평가를 받아왔으며, 지난 5월 16일 인정을 획득했다. □ KRISO는 세계 최초로 국제규격(ISO/IEC 17025)에 부합하는 수중내압성능 시험평가분야 국제공인시험기관으로 인정을 받아 시험평가에 대한 국제적인 공신력을 확보하였고, 국내외 시험평가 요구에 적극 대응할 수 있게 되어 관련 분야 연구개발 및 제품생산 지원을 통한 신 산업기반 구축과 수출효과를 가질 수 있을 것으로 전망된다. 또한 수중 내압구조물과 작동장비의 내압성능 시험평가 기술을 확보함으로써 시험평가 기간 단축 및 비용 절감효과, 그리고 대부분 수입에 의존하고 있는 해양장비와 심해 플랜트 기자재의 국산화에 크게 이바지할 수 있을 것으로 기대된다. □ 사업책임자인 KRISO 최혁진 박사는 “앞으로 해양장비 및 해양플랜트 기자재의 내압성능 시험평가에 적합한 다양한 시험방법과 규격을 개발하고, 시험설비를 지속적으로 구축하여 시험평가 범위를 연차적으로 확장할 계획”이라고 밝혔다.

선박해양플랜트연구소-국방기술품질원, 교류협약 체결 시험분석-연구기관의 상호협력 강화 □ 선박해양플랜트연구소(소장 서상현, 이하 “KRISO")와 국방기술품질원(원장 이헌곤, 이하 “기품원”)은 기술협력 및 정보교류 등을 통한 군수품의 품질향상 및 개선을 위하여, 5월 18일 진주시에 위치한 국방기술품질원에서 군수품 시험분석 관련 협약을 체결하였다. □ 군수품중 특히 수중 및 심해용 장비는 수중내압시험이 필수적이며, 동 분야 국제공인시험기관은 현재 국내에서 KRISO가 유일하다. 이에 기품원에서는 군수품의 신뢰성과 공신력 확보, 연구개발 및 시험평가 기술 고도화를 위해 KRISO를 ‘군수품 시험분석 협력기관‘ 으로 지정하고 협력체계 강화를 위해 이번 협약을 체결하게 되었다. □ 이번 업무협약을 통하여 양기관은 군수품 관련 시험분석 결과정보에 대한 상호 공유, 군수품 사용화 및 상용기술 활용에 대한 기술협력, 시험기법 표준화, 전문가 풀 참여 등을 통하여 군수품 회득과정에서 중요한 역할을 하게 된다. □ 또한, 『군수품 시험성적서 정보서비스(이하 “TRIS”, Test Report Information Service for Military Supplies』를 통한 시험분석 결과 공유를 통해, 시험성적서 위조·변조의 위험을 사전에 차단하여 군수품의 투명한 양산에 협력을 하게 된다. □ KRISO의 관계자는 이번 업무협약을 통하여 기관간 상호 협력체계 강화하여 국가과학기술 발전에 노력하고 군수품 기술적 발전에 기여하겠다고 밝혔다.

- 선박해양플랜트연구소-국립해양문화재연구소 로봇기술 융합연구 본격 - 해양수산부 선박해양플랜트연구소(소장 서상현)와 문화재청 국립해양문화재연구소(소장 소재구)는 순수 국내 기술로 개발한 해저로봇을 수중문화재 조사 현장에서 활용하기 위한 현장 공동연구에 착수하였다. 국내 유일의 수중 발굴 전문기관인 국립해양문화재연구소는 2013년부터 수중 문화재의 재질과 매장환경 등을 고려한 탐사기법 개발 연구사업을 추진 중이며, 선박해양플랜트연구소는 해양수산부의 ‘다관절 복합이동 해저로봇 개발’사업 (2010.7월~2016.7월, 사업비 200억 원)에 따라 해저로봇 개발을 진행 중에 있다. 이에, 두 기관은 서로의 전문기술을 공유하고 수중 문화재 조사？보호와 국가 해양과학기술 발전을 위하여 지난해 8월 업무협약을 체결하였으며, 올해 3월까지 선박해양플랜트연구소의 수중로봇연구실과 해양공학수조에서 수중 문화재 발굴조사를 위한 해저로봇 ‘크랩스터(Crabster) CR200’의 기초 실험을 실시하였다. 주요 실험 내용은 로봇팔을 이용한 도자기 집어 올리기, 초음파 카메라와 스캐닝 소나를 이용한 주변 탐사기능 시험 등으로, 이를 통해 수중문화재 조사에 적용할 로봇팔 운용 기술 개발이라는 성과를 거두었다. * 초음파 카메라: 1.8～3.0㎒ 음파카메라로 전방 15m 이내의 동영상 촬영(초당 15프레임) * 스캐닝 소나: 고해상도 수중음파탐지기로 혼탁한 수중에서 최대 150m 이내 물체 탐지 기초 실험에 이은 이번 현장 적용시험은 충남 태안 마도해역 수중문화재 발굴조사 현장에서 1개월(4.17.~5.16.)에 걸쳐 진행된다. 국립해양문화재연구소는 실험해역 관리, 도자기.철제솥 등 실험용 시료의 제작과 해저 매몰, 수중 촬영 등을 담당하고, 선박해양플랜트연구소는 해저로봇과 실험용 장비의 관리, 기술연구 등을 수행하게 된다. 현장 적용시험에 투입될 ‘크랩스터(Crabster) CR200’는 가로 2.42m 세로 2.45m, 높이 1.3m 크기의 해저로봇으로, 무게는 공기 중에서 650㎏, 수중에서는 150㎏이다. 이 로봇은 6개의 발을 이용해 바닷속에서 초당 최대 0.25m(0.25m/sec)의 속도로 물살에 구애받지 않고 자유롭게 이동한다. 이번 시험에서는 두 개의 앞발에 달린 로봇팔을 활용하여 도자기, 철재솥 등 다양한 재질의 연구시료를 인양하게 되며, 이를 통해 유물의 재질별 인양기술을 연구하게 된다.또한, 탁한 바닷속에서도 충분한 시야를 확보할 수 있는 초음파 카메라와 스캐닝 소나 등 최첨단 장비를 통해 수중 탐사기술 연구도 진행한다. 이와 같이 해저로봇은 깊은 수심과 빠른 조류, 높은 탁도(濁度) 등 우리나라의 수중 환경에 따른 제약요인을 해소하고 시야확보에 어려움이 있는 무인 잠수정의 문제점을 극복하는 등 우리나라의 수중 발굴조사 수준을 한단계 높여줄 것으로 기대된다. 또한, 두 기관의 협업은 해당 분야의 국내 최고 연구기관이 보유한 국가 과학원천기술을 융합？활용하여, 수중 문화재 조사기술의 발전은 물론 국가 브랜드 가치의 강화에도 기여할 것으로 전망되어 정부 3.0이 추구하는 공유？소통？협력의 모범적인 사례로 평가된다. 선박해양플랜트연구소는 미래에는 해양의 중요성이 더욱 커지면서 해양에서 이루어지는 활동 등이 많을 것으로 예상하며, 이번 공동연구가 그 미래를 대비하여 한 단계 앞으로 나아가는 중요한 시점으로 생각하고 앞으로 수중로봇 분야 세계 최고의 기술을 선도 할 수 있도록 노력할 것이다. 또한 국립해양문화재연구소와의 유기적 협조체계를 기반으로 수중 문화재 조사 역량 강화와 해양문화유산 가치창출 확대 위해 적극 협조할 계획이다.